Nach der Telekom und Vodafone hat nun auch Telefónica (O2) die Abschaltung seines 2G-Netzes (GSM) in der zweiten Jahreshälfte 2028 bekanntgegeben.
Die freiwerdenden Frequenzen will das Unternehmen künftig für 4G/LTE und 5G nutzen und dadurch zusätzliche Kapazitäten für mobile Telefonie, Datennutzung und vernetzte Anwendungen schaffen.
Für die meisten Verbraucher ändert sich durch die Abschaltung nichts und sie können dem 2G-Ende in der Regel gelassen entgegensehen. Handlungsbedarf besteht bei alten Mobiltelefonen, die nur 2G unterstützen oder Sprachverbindungen im 4G- oder 5G-Netz nicht unterstützen. Betroffen sein könnten ebenfalls vor allem ältere vernetzte Geräte und Systeme – sogenannte M2M- und IoT-Anwendungen –, die noch über 2G kommunizieren. Dazu zählen Telemetrie-, Alarm- oder weitere fest verbaute Systeme
Damit ist für vollintegrierte Mobilfunkmodule in KFZ (Modelljahr bis teil ca. 2018) auch Schicht im Schacht um über das Auto telefonieren zu können. Bestes Beispiel ist die Premium-FSE von VW (z.B. bis Passat B7) und/oder das MMI bei Audi (z.B. bis A6 C7), da diese kein VoLTE können und für die Telefonie ausnahmslos immer auf 2G zurückgegriffen werden muss. Und nein, es geht nicht um den „klassischen“ Fall von HFP, sondern eher um rSAP.
Diverse weitere Hersteller wie Mercedes, BMW usw. sind davon gleichermaßen betroffen.
Nenne Gerätebezeichnung und Softwarestände, sonst bringts nichts.
Da gibt es nichts zu nennen, da es im A6 bis einschließlich der Modellreihe „4G“ (bis MJ2018) kein VoLTE im MMI bzw. dem zugehörigen Steuergerät gibt. Die Premium-FSE, ebenfalls ein zusätzliches Steuergerät, unterm Beifahrersitz des VW Passat B7 (bis MJ2014), möglicherweise sogar der Passat B8 in seinen Anfängen auch betroffen.
Softwarestände bei einem Steuergerät für Mobilfunk bringen dir rein gar nichts. Wo kein LTE drin ist, kannst Du per Software auch kein LTE nachrüsten. Das gilt auch für VoLTE.
Ehrlich gesagt frage ich mich auch, ob der Weiterbetrieb jetzt so viel Geld gekostet hätte.
Rückwärtskompatibilität ist einfach sehr wichtig. Selbst in schnelllebigen Zeiten wie diesen.
Um das mal plakativ darzustellen: davon werden Millionen Kfz in der EU betroffen sein, die den e-Call 2G (also den automatischen Notruf 112) nach Stand ab 2018 nutzen – und nicht nach- oder umgerüstet werden können. Ohne 2G also nix mehr e-Call 2018, der aber zu der Typgenehmigung gehört.
Es ist noch nicht geklärt, ob dann die Versicherungsvoraussetzungen weiter gegeben sind und / oder ein wesentlicher Mangel bei der TÜV-HU vorliegt. EU und Inlandsgesetzgeber machen sich bisher nen schlanken Fuß.
Wundert mich nicht. Passt zum Deutschland der Moderne. Alles ziemlich chaotisch und ungeordnet.
Ich benutze das interne Telefon Modul in meinem Audi C7 4G nur für den Datenempfang von Google Earth.
Nur zur Info, Google Earth läuft seit Jahren über einen bulgarischen Server, da Audi es auch schon lange abgeschaltet hat. Es wurde dafür die Firmware vom MMI modifiziert, Stichwort „Congo“.
Google Earth wird als Overlay für die intergrierte Map auf einer analogen Festplatte benutzt. Dazu habe ich eine Sim von O2 im Slot.
RSAP kann mein Samung S20 Fe 5G nicht. Wird 2G abgeschaltet habe ich dann auch das Overlay nicht mehr, da keine Daten mehr ankommen.
Die Telefonie läuft nur über das Handy, verbunden mit Bluetooth und dem MMI3G. Das funktioniert natürlich auch nach der Abschaltung von 2G, da es ja nicht über das interne Modul geht.
Das Samsung Galaxy S20 FE 5G kann definitiv rSAP und sich darüber mit dem „Autotelefon“ des A6 4G, egal ob MJ 2011-2013 (MMI3G+) oder MJ 2014-2018 (MMI4G alias MIB2) verbinden. Als ich noch ein S20 FE 5G verwendet habe, habe ich das regelmäßig per rSAP verbunden. Aber ja, mit der 2G-Abschaltung ist das dann äußert nutzlos.
Ihr redet hier nur von Auto-Telefonie und son Zeugs. Es gibt auch wichtige Ding im Leben die jeder braucht – ohne darüber nachzudenken wie es funktioniert.
Aufzug-Notrufe, Zählerdienste, Fernwartungfunktionen usw sind davon betroffen. Diese haben nur einen sehr geringen Datenaustausch. Hier war und ist 2G völlig ausreichend. Keine Ahnung welche ‚Frequenzbänder‘ hier umgewidmed werden sollen – die paar Trägerfrequenzen sind marginal. Es geht einfach nur ums Sparen, Sparen,Sparen……
👍♥️
gepostet mit der Deskmodder.de-App für Android
Ganz genau und der Elektroschrott der dann entsteht wird immens sein, soviel zur immer angeblichen Nachhaltigkeit!^^ Eigentlich sollte man damit eine Klage erwirken, die auf dieser BAsis besteht, dann würde man sehen ob es gwollt wäre, bei irgendwelchen Pseudo Klima und CO2 Klagen wird ja auch Recht gegeben wie man die letzte zeit erfährt!^^
Naja, dann müsste man ein Auto 30 Jahre fahren, ein Handy 30 Jahre benutzen und so weiter…
Mir ist durch meine ehemalige Tätigkeit nur bekannt, dass viele Sicherheitssysteme 2G nutzen. Aber diese Umrüstungsprobleme gibt es nicht nur wegen der Abschaltung von 2G. Kunden von einem kleinen europäischen Anbieter von einfacher Mobilfunktechnik (produziert in China), dessen Geräte 4G/LTE nutzen, kämpfen seit ca. 2 Monaten (seit einer Firmwareupdatewelle in den Mobilfunknetzer aller Provider) mit diversen Problemen. Mal findet das Handy kein Netz (stehend neben dem Mast), mal hat der Besitzer Netz und kann abgehend telefonieren – er ist aber nicht erreichbar, mal hat er Netz kann aber nicht abgehend telefonieren. Die Masse der Nutzer glaubt an ein defektes Gerät -und kauft etwas Neues. Das Neue lag aber schon 6 Monate beim Händler und hat die selben Probleme Die reale Ursache ist eine fehlerhafte Firmware, die der Nutzer nicht selbst updaten kann. Der Nutzer muss sein Gerät (kostenfrei) einschicken. Bin echt gespannt, ob die kleine Firma aus dem südlichen Nachbarland das überlebt.
@Frank
Das musst Du mir erklären. Mein S20 FE 5G Android 13 ist nicht gerootet und hat nur eine Sim im Dual Slot. Ich finde bei den Bluetooth keine Einstellung um dem Bluetooth Gerät die Zugriff auf die Sim zu gwähren mit funktioniert rSAP nicht. Oder muss ich bei der Installation „Telefonieren über das Autotelefon“ auswählen und anschließend es ist automatisch über das rSAP Protokoll verbunden?
Im Smartphone selbst stellst Du gar nichts ein, das wird alles bei der Kopplung mit dem MMI/Autotelefon am Smartphone abgefragt, wenn Du im MMI mittels Autotelefon und nicht Freisprechen koppelst.
Danach sollte eigentlich immer das Autotelefon (also rSAP) bevorzugt werden.
@Frank
Danke dir, war zwar alles OT aber vielleicht doch für andere auch hilfreich.