Das Deutschlandticket wird zum Jahreswechsel erneut teurer. Ab dem 1. Januar 2027 kostet das bundesweit gültige Abo 66,80 Euro im Monat. Der zuständige Koordinierungsrat hat den neuen Preis am Mittwoch beschlossen. Aktuell werden 63 Euro fällig. Für Abonnenten steigt der Preis damit um 3,80 Euro im Monat. Die Erhöhung fällt etwas geringer aus als zuletzt: Zum Jahresbeginn war das Deutschlandticket noch von 58 auf 63 Euro gestiegen.

Von 49 Euro auf inzwischen 66,80 Euro
Gestartet war das Deutschlandticket im Mai 2023 für monatlich 49 Euro. Anfang 2025 folgte die erste Erhöhung auf 58 Euro, seit Januar dieses Jahres kostet das Ticket 63 Euro. Mit den nun beschlossenen 66,80 Euro liegt der Preis inzwischen 17,80 Euro über dem ursprünglichen Niveau.
Das entspricht einem Anstieg von gut 36 Prozent seit der Einführung. Die nächste Erhöhung kommt allerdings nicht mehr auf dem gleichen Weg zustande wie bisher.
Ab 2027 greift erstmals der neue Kostenindex
Für 2027 wird der Preis erstmals anhand eines Kostenindexes fortgeschrieben. Auf dieses Verfahren hatten sich die Verkehrsminister bereits im März verständigt. In die Berechnung fließen unter anderem die Entwicklung der Personal-, Energie- und allgemeinen Betriebskosten ein. Dass es 2027 wieder nach oben gehen würde, war deshalb schon länger absehbar. Berechnungen hatten zuletzt einen Anstieg um rund sechs Prozent erwarten lassen. Mit den jetzt beschlossenen 66,80 Euro liegt der neue Preis ziemlich genau in diesem Bereich.
Hintergrund ist auch die Finanzierung des Deutschlandtickets. Bund und Länder stellen weiterhin jeweils 1,5 Milliarden Euro pro Jahr zur Verfügung. Zusammen fließen damit jährlich drei Milliarden Euro in das Modell. Die Finanzierung ist bis 2030 vorgesehen. Steigende Kosten sollen künftig nicht jedes Jahr über neue politische Verhandlungen aufgefangen werden, sondern über den Preisindex in die Berechnung des Ticketpreises einfließen.
Deutschlandticket bleibt bundesweit gültig
Am eigentlichen Angebot ändert sich mit dem neuen Preis nichts. Das Deutschlandticket gilt weiterhin bundesweit im öffentlichen Personennahverkehr sowie in Regionalzügen der zweiten Klasse. ICE, IC und EC gehören grundsätzlich nicht dazu, sofern eine Verbindung nicht ausdrücklich für das Deutschlandticket freigegeben ist. Inzwischen nutzen rund 14,5 Millionen Menschen das 2023 eingeführte Abo. Für sie werden ab Januar 2027 monatlich 66,80 Euro fällig.
Hm, dachte ein gäbe ein 17 cent (ca.) Deutschlandticket-Rabatt
Das D-Ticket ist eine Subvention für Pendler. Für Gelegneheitsfahrer bringt es absolut nichts und bewegt niemanden auf ÖPNV umzusteigen. Das 9 Euro Ticket habe ich für Gelegenheitsfahrten genutzt, danach nahm ich wieder das Auto.
Preise einer Monatskarte in Hamburg bevor das Deutschlandticket eingeführt wurde:
• Monatskarte (Bereich AB) im Einzelkauf: 118,20 Euro pro Monat
• Monatskarte (Bereich AB) im Abonnement (Abo): 96,90 Euro pro Monat
Da sind die 66,80€ für das Deutschlandticket immer noch ein riesen Schnäppchen gegen.
Schätze ohne Deutschlandticket würde man heute in Hamburg bestimmt ~150€ Einzelkauf/~130€ Abo für eine Monatskarte bezahlen müssen.