{"id":216210,"date":"2026-08-25T18:35:40","date_gmt":"2026-08-25T16:35:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/?p=216210"},"modified":"2026-08-25T18:35:40","modified_gmt":"2026-08-25T16:35:40","slug":"waymo-in-muenchen-robotaxidienst-soll-ende-2027-starten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/2026\/08\/25\/waymo-in-muenchen-robotaxidienst-soll-ende-2027-starten\/","title":{"rendered":"Waymo in M\u00fcnchen: Robotaxidienst soll Ende 2027 starten"},"content":{"rendered":"<p class=\"isSelectedEnd\">Waymo kommt nach Deutschland und bereitet den Start seines vollautonomen Fahrdienstes in M\u00fcnchen vor. Bereits in den kommenden Wochen sollen die ersten Fahrzeuge im Stadtgebiet unterwegs sein. Bis Fahrg\u00e4ste tats\u00e4chlich ohne Fahrer einsteigen k\u00f6nnen, wird es allerdings noch etwas dauern.<\/p>\n<p>Das zu Alphabet geh\u00f6rende Unternehmen m\u00f6chte seinen kommerziellen Robotaxidienst gegen Ende 2027 f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit \u00f6ffnen. Voraussetzung daf\u00fcr sind die erforderlichen Genehmigungen sowie ein erfolgreicher Abschluss der jetzt beginnenden Testphase.<\/p>\n<figure id=\"attachment_216211\" aria-describedby=\"caption-attachment-216211\" style=\"width: 306px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-216211\" src=\"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed-306x172.webp\" alt=\"\" width=\"306\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed-306x172.webp 306w, https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed-500x281.webp 500w, https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed-810x456.webp 810w, https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unnamed.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 306px) 100vw, 306px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-216211\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Waymo<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Erste Fahrzeuge von Waymo kartieren M\u00fcnchen<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Zu Beginn werden die Fahrzeuge noch vollst\u00e4ndig von speziell geschultem Fachpersonal gesteuert. Dabei erstellt Waymo hochaufl\u00f6sende Karten des M\u00fcnchner Stra\u00dfennetzes und sammelt Daten zu den \u00f6rtlichen Verkehrsbedingungen. Erst danach soll der Waymo Driver schrittweise mehr Aufgaben \u00fcbernehmen. Zun\u00e4chst bleibt auch bei autonomen Testfahrten eine geschulte Person am Steuer, bevor sp\u00e4ter der vollst\u00e4ndig fahrerlose Betrieb folgen kann.<\/p>\n<p>Die Fahrzeuge sollen tags\u00fcber und nachts in zahlreichen Stadtbezirken unterwegs sein. Genannt werden unter anderem die Altstadt, das Lehel, Maxvorstadt, Schwabing, Haidhausen, Bogenhausen, Moosach, Laim und Sendling. Waymo plant nach eigenen Angaben grunds\u00e4tzlich mit einem Testbetrieb rund um die Uhr. Wer in n\u00e4chster Zeit eines der auff\u00e4lligen Fahrzeuge entdeckt, kann noch keine Fahrt buchen. Es handelt sich ausschlie\u00dflich um Kartierungsfahrten und technische Erprobungen.<\/p>\n<h2>\u00d6ffentlicher Fahrdienst ist f\u00fcr Ende 2027 geplant<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Einen konkreten Starttermin oder ein festgelegtes Bediengebiet gibt es bislang nicht. Waymo arbeitet eigenen Angaben zufolge bereits mit Beh\u00f6rden auf kommunaler, bayerischer und bundesweiter Ebene zusammen. Deutschland verf\u00fcgt seit 2021 \u00fcber einen Rechtsrahmen, der autonome Fahrzeuge der Stufe 4 innerhalb festgelegter Betriebsbereiche grunds\u00e4tzlich im regul\u00e4ren Stra\u00dfenverkehr erlaubt. F\u00fcr den tats\u00e4chlichen Betrieb sind dennoch eine Betriebserlaubnis und die Genehmigung des jeweiligen Einsatzgebietes notwendig.<\/p>\n<p>M\u00fcnchen wird damit zu einem wichtigen Baustein der internationalen Expansion. Waymo hat nach eigenen Angaben bereits mehr als 20 Millionen autonome Fahrten absolviert und bef\u00f6rdert jede Woche Hunderttausende Fahrg\u00e4ste. F\u00fcr die bayerische Landeshauptstadt verspricht das Unternehmen au\u00dferdem den Aufbau eines lokalen Flottenbetriebs und neue qualifizierte Arbeitspl\u00e4tze.<\/p>\n<h2>Kameras, LiDAR und Radar erfassen die Umgebung<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Waymo Driver kombiniert Kameras, Sensoren mit LiDAR und Radartechnik. Dadurch k\u00f6nnen die Fahrzeuge ihre Umgebung vollst\u00e4ndig erfassen und Objekte laut Hersteller aus einer Entfernung von bis zu 300 Metern erkennen. F\u00fcr M\u00fcnchen muss das System unter anderem Stra\u00dfenbahnen, Radfahrer, unterschiedliche Vorfahrtsregeln, lokale Fahrbahnf\u00fchrungen und die in Europa verwendeten Verkehrszeichen zuverl\u00e4ssig verstehen.<\/p>\n<p>Waymo verweist besonders auf die bisherige Sicherheitsbilanz. Nach mehr als 350 Millionen vollautonom gefahrenen Kilometern sei die Zahl der Unf\u00e4lle mit Schwerverletzten nur ein Sechzehntel so hoch wie bei menschlichen Fahrern. Unf\u00e4lle mit verletzten Fu\u00dfg\u00e4ngern seien nur ein Vierzehntel so h\u00e4ufig. Bei verletzten Radfahrern nennt Waymo ein Sechstel. Dabei handelt es sich um Unternehmensangaben aus den bisherigen Einsatzgebieten. Ob sich diese Ergebnisse auch auf den dichten und teilweise komplexen M\u00fcnchner Verkehr \u00fcbertragen lassen, muss die Erprobung erst zeigen.<\/p>\n<h2>Datenschutz d\u00fcrfte in Deutschland genau beobachtet werden<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Da die Fahrzeuge ihre Umgebung permanent mit Kameras und weiteren Sensoren erfassen, wird auch der Datenschutz eine wichtige Rolle spielen. Waymo erkl\u00e4rt, s\u00e4mtliche Vorgaben der Datenschutzgrundverordnung einzuhalten. Gesichtserkennung oder andere biometrische Verfahren zur Identifizierung von Personen sollen nicht eingesetzt werden. Die erfassten Daten w\u00fcrden laut Unternehmen au\u00dferdem weder f\u00fcr Werbung verwendet noch an Dritte verkauft.<\/p>\n<p>Waymo m\u00f6chte den Fahrdienst als Erg\u00e4nzung zu Bus, Bahn, Radverkehr und Fu\u00dfverkehr positionieren. Auch Menschen, die aufgrund ihres Alters oder einer Behinderung nicht selbst fahren k\u00f6nnen, sollen von dem Angebot profitieren. Bevor das erste Robotaxi ohne Sicherheitsfahrer durch M\u00fcnchen rollt, stehen jedoch noch viele Testkilometer und mehrere beh\u00f6rdliche Schritte an.<\/p>\n<p>Quellen: <a href=\"https:\/\/waymo.com\/blog\/2026\/08\/waymo-in-munich\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Waymo Pressemitteilung<\/a>, <a href=\"https:\/\/waymo.com\/waymo-in-germany\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Waymo<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bmv.de\/SharedDocs\/DE\/Artikel\/StV\/gesetz-zum-autonomen-fahren.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bundesministerium f\u00fcr Verkehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Waymo kommt nach Deutschland und bereitet den Start seines vollautonomen Fahrdienstes in M\u00fcnchen vor. Bereits in den kommenden Wochen sollen die ersten Fahrzeuge im Stadtgebiet unterwegs sein. 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(Radverkehr ausgenommen) Solche Unternehmen planen nicht in x Jahren wie unser Politiker die widergew\u00e4hlt wollen, sondern in Jahrzehnten.<br \/>\nDas dieses Angebot im S\u00f6derl\u00e4ndle startet, ist kein Zufall.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343879,"parent":343878,"author":9647,"author_name":"EynMarc","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d973aad7d44ce0fb7884b8c7c2163ca6a4d80b6f9b6f638ced2d903a335e801?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d973aad7d44ce0fb7884b8c7c2163ca6a4d80b6f9b6f638ced2d903a335e801?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d973aad7d44ce0fb7884b8c7c2163ca6a4d80b6f9b6f638ced2d903a335e801?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-25T21:46:09","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>Hmm in der usa ja aber DE als ich sehe den ein Deutsche wo f\u00fcr 40 Euro ins robotaxi  einsteigt und nicht mit einem 63 Euro de Ticket in die bahn wo alle.5-10 min f\u00e4hrt klar, deutsche wo wegen 50 Cent weniger pro Monat den handy, Anbieter wechselt,  aber robotaxi fahren klar . \ud83e\udd23 \ud83d\ude02 \ud83e\udd23<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343885,"parent":343878,"author":0,"author_name":"ks","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/43ec4736317a4008257ff22c15c251fd769da4ea39441af7cc608d747239c150?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/43ec4736317a4008257ff22c15c251fd769da4ea39441af7cc608d747239c150?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/43ec4736317a4008257ff22c15c251fd769da4ea39441af7cc608d747239c150?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-26T00:04:09","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>Im Hinblick auf europ\u00e4ische &#8211; teilweise mit unseren Steuergeldern gef\u00f6rderte &#8211; Projekte, halte ich derartige PR-Unterst\u00fctzung f\u00fcr eine amerikanische Alphabet-Tochter f\u00fcr unangebracht.<\/p>\n<p>Bereits seit Juni 2024 gibt es z. B. im Rhein-Main-Gebiet autonome \u00d6PNV-Fahrten auf Level 4:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rmv.de\/c\/de\/start\/dadina\/aktuell\/pressemitteilungen-2024\/pionierprojekt-kira-startet-mit-autonomen-fahrzeugen-fuer-den-oepnv-1\" rel=\"nofollow ugc\">https:\/\/www.rmv.de\/c\/de\/start\/dadina\/aktuell\/pressemitteilungen-2024\/pionierprojekt-kira-startet-mit-autonomen-fahrzeugen-fuer-den-oepnv-1<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/kira-autonom.de\/\" rel=\"nofollow ugc\">https:\/\/kira-autonom.de\/<\/a><\/p>\n<p>[Ob die M\u00fcnchner wohl auch so viel &#8222;Spa\u00df&#8220; wie die Leute in San Francisco erwarten d\u00fcrfen? &#8211; <a href=\"https:\/\/youtu.be\/Xvs0K1LG1ac\" rel=\"nofollow ugc\">https:\/\/youtu.be\/Xvs0K1LG1ac<\/a> ]<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343887,"parent":0,"author":0,"author_name":"ks","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/43ec4736317a4008257ff22c15c251fd769da4ea39441af7cc608d747239c150?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/43ec4736317a4008257ff22c15c251fd769da4ea39441af7cc608d747239c150?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/43ec4736317a4008257ff22c15c251fd769da4ea39441af7cc608d747239c150?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-26T00:48:35","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>@Jonas: Oops &#8211; falsche Ebene &#8211; Mein voriger Kommentar bezog sich eigentlich auf den Artikel und sollte keine Antwort sein. [Dieser hier war mangels Freigabe noch nicht anh\u00e4ngbar.]<br \/>\nKannst du ihn verschieben? &#8211; Dabei k\u00f6nntest du vielleicht auch noch Folgendes an den 2. Absatz anh\u00e4ngen:<\/p>\n<p>Das Projekt l\u00e4uft noch (mehr als 3.500 zugelassene Testnutzer) und wurde mehrfach ausgeweitet:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rmv.de\/c\/de\/ueber-uns\/presse\/aktuelle-pressemitteilungen\/31032026-autonome-kira-shuttles-fahren-laenger-und-bedienen-neue-orte\" rel=\"nofollow ugc\">https:\/\/www.rmv.de\/c\/de\/ueber-uns\/presse\/aktuelle-pressemitteilungen\/31032026-autonome-kira-shuttles-fahren-laenger-und-bedienen-neue-orte<\/a><\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343888,"parent":343878,"author":4767,"author_name":"Holgi","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b9a7e8e22fe490941487d0cbe59d0e7232454955198e0bd0f0fc8b2f4a0043e?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b9a7e8e22fe490941487d0cbe59d0e7232454955198e0bd0f0fc8b2f4a0043e?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b9a7e8e22fe490941487d0cbe59d0e7232454955198e0bd0f0fc8b2f4a0043e?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-26T01:21:43","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>es wird sich das durchsetzen, was entweder am praktikabelsten, am g\u00fcnstigsten, am schnellsten oder sonst etwas ist.<br \/>\nUnd das muss nicht in jeder Stadt oder in jeder Gemeinde gleich sein.<br \/>\nKlar ist: es wird sich kanibalisieren, denn alle Dienste an einem Ort aufrecht erhalten (Individualverkehr, Taxen, Busse, Uber etc.) macht keinen Sinn. Dann verlieren alle: der Individualfahrer wegen der verstopften Stra\u00dfen und die kommerziellen Unternehmen wegen fehlender Einnahmen.<br \/>\nin so einen Waymo w\u00fcrde ich mich auch gerne mal setzen (komplett ohne Fahrer versteht sich).<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343892,"parent":343888,"author":0,"author_name":"Ste","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f7b67cc5fb69cf6c9dd5432cce6b3a0fb90653efb7f3a621a5ee47ddf7fe292e?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f7b67cc5fb69cf6c9dd5432cce6b3a0fb90653efb7f3a621a5ee47ddf7fe292e?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f7b67cc5fb69cf6c9dd5432cce6b3a0fb90653efb7f3a621a5ee47ddf7fe292e?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-26T07:47:21","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>sehe ich nicht so. Zug und Busse sind f\u00fcr gro\u00dfe Personenanzahl, die die selbe Strecke nutzen.<\/p>\n<p>Taxt, Uber, Waymo usw konkurrieren alle gemeinsam um die Strecken die individuell sind. <\/p>\n<p>Du wirst nie den Bus der im 2 Minuten Takt f\u00e4hrt, durch PKWs ersetzen k\u00f6nnen. Den Platz hat die Stra\u00dfe nicht. Egal ob eine Person im eigenen Auto oder im Taxi sitzt.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343898,"parent":343888,"author":9647,"author_name":"EynMarc","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d973aad7d44ce0fb7884b8c7c2163ca6a4d80b6f9b6f638ced2d903a335e801?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d973aad7d44ce0fb7884b8c7c2163ca6a4d80b6f9b6f638ced2d903a335e801?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1d973aad7d44ce0fb7884b8c7c2163ca6a4d80b6f9b6f638ced2d903a335e801?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-26T08:30:21","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>Ja aber es wird nie das \u00d6ffentliche ersetzen oder sollte 15 fahrende Waymo und 30 Kinder zur Schule bringen. ^^<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":343908,"parent":0,"author":0,"author_name":"lokiundthor","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01b3659aa3432a73030715372626c3237e95100764ef69e1112aa65a3563a322?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01b3659aa3432a73030715372626c3237e95100764ef69e1112aa65a3563a322?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01b3659aa3432a73030715372626c3237e95100764ef69e1112aa65a3563a322?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-08-26T10:25:17","cld_nonce":"8c3dbb1307","content":{"rendered":"<p>Man kann mit der S-Bahn fahren, man kann mit der U-Bahn fahren, man kann mit der Trambahn fahren oder man kann mit einem Waymo im m\u00fcnchner Verkehrsstau stecken. Jeder der schon mal das Vergn\u00fcgen hatte durch M\u00fcnchen zu fahren bzw. zu stehen der wei\u00df wovon ich rede.  Die Stadt M\u00fcnchen tut alles nur erdenkliche um den Stra\u00dfenverkehr zu behindern. Und ich wei\u00df wovon ich rede da ich im Landkreis M\u00fcnchen wohne.<\/p>\n"},"status":"1"}],"wp_author":{"id":4849,"name":"Jonas","description":"Angehender Systemadministrator und technikbegeistert. Lieblingsthemen? Netzwerktechnik und Windows. 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