{"id":214105,"date":"2026-06-24T15:32:56","date_gmt":"2026-06-24T13:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/?p=214105"},"modified":"2026-06-24T15:34:03","modified_gmt":"2026-06-24T13:34:03","slug":"bundesweite-bahn-stoerung-techniktausch-loeste-gsm-r-ausfall-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/2026\/06\/24\/bundesweite-bahn-stoerung-techniktausch-loeste-gsm-r-ausfall-aus\/","title":{"rendered":"Bundesweite Bahn-St\u00f6rung: Techniktausch l\u00f6ste GSM-R-Ausfall aus"},"content":{"rendered":"

Nach dem bundesweiten Stillstand im Zugverkehr nennt die Deutsche Bahn erste Details zur Ursache. Ausl\u00f6ser war nach Angaben des Konzerns der planm\u00e4\u00dfige Tausch einer technischen Komponente im digitalen Bahnfunksystem GSM-R. Wie genau daraus die massive St\u00f6rung entstehen konnte, werde nun mit h\u00f6chster Priorit\u00e4t analysiert, erkl\u00e4rte Philipp Nagl, Chef der Infrastrukturgesellschaft DB InfraGo. Die St\u00f6rung hatte den Zugverkehr am Dienstagabend bundesweit f\u00fcr rund zwei Stunden weitgehend zum Erliegen gebracht. Betroffen waren Fernverkehr, Regionalverkehr, S-Bahnen und auch der G\u00fcterverkehr. Kurz nach Mitternacht war das Problem nach Angaben der Bahn behoben. Gegen 0:30 Uhr konnten die ersten Z\u00fcge wieder fahren, anschlie\u00dfend lief der Betrieb schrittweise an.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Wegen der bundesweiten GSM-R-St\u00f6rung wurden am Dienstagabend zahlreiche Z\u00fcge an Bahnh\u00f6fen und geeigneten Stellen zur\u00fcckgehalten. Foto: Deutsche Bahn AG \/ Uwe Miethe<\/figcaption><\/figure>\n

GSM-R ist die Funkbasis des Bahnbetriebs<\/h2>\n

GSM-R ist der digitale Zugfunk der Bahn. \u00dcber das System l\u00e4uft die Kommunikation zwischen Triebfahrzeugf\u00fchrern, Fahrdienstleitern und weiteren Betriebsstellen. F\u00e4llt diese Verbindung gro\u00dffl\u00e4chig aus, kann der Bahnbetrieb nicht normal weiterlaufen. Genau das war am Dienstagabend der Fall. Z\u00fcge wurden an Bahnh\u00f6fen oder geeigneten Stellen zur\u00fcckgehalten. Besonders schwer wog, dass neben der eigentlichen GSM-R-St\u00f6rung auch die R\u00fcckfallebene betroffen war. Damit fehlte der Bahn offenbar nicht nur das Hauptsystem, sondern auch eine belastbare technische Ausweichm\u00f6glichkeit.<\/p>\n

Politik fordert Aufkl\u00e4rung<\/h2>\n

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) fordert von der Bahn eine umfassende Aufkl\u00e4rung. Sollte es sich um Probleme mit Hardware-Komponenten oder um ein Update-Problem eines Servers handeln, m\u00fcsse der Konzern seine Systeme so aufstellen, dass sich ein solcher Vorfall nicht wiederhole.<\/p>\n

Auch aus dem Bundestag kommt Kritik. Tarek Al-Wazir (Gr\u00fcne), Vorsitzender des Verkehrsausschusses, verwies auf den grunds\u00e4tzlichen Modernisierungsbedarf. GSM-R basiert technisch auf einem \u00e4lteren Mobilfunkstandard. Die entscheidende Frage sei daher, wie die Systeme der Bahn widerstandsf\u00e4higer werden k\u00f6nnen. Der Fahrgastverband Pro Bahn verlangt ebenfalls mehr technische Resilienz. Die Bahn m\u00fcsse auch beim Zugfunk besser werden, sagte der Verbandsvorsitzende Detlef Neu\u00df der \u201eRheinischen Post\u201c.<\/p>\n

G\u00fcterverkehr k\u00e4mpft mit l\u00e4ngeren Folgen<\/h2>\n

W\u00e4hrend die Bahn den Personenverkehr am Morgen weitgehend wieder anlaufen sah, meldeten Wettbewerber im G\u00fcterverkehr weiter erhebliche Probleme. Der Verband \u201eDie G\u00fcterbahnen\u201c sprach von einer angespannten Lage. Viele G\u00fcterz\u00fcge st\u00fcnden verteilt im Land und an den Grenzen noch immer still. Das Problem liegt auf der Hand: Nach einem bundesweiten Stopp stehen Z\u00fcge, Personal und Trassen nicht mehr dort, wo sie planm\u00e4\u00dfig sein m\u00fcssten. G\u00fcterverkehr, Nahverkehr und Fernverkehr konkurrieren anschlie\u00dfend gleichzeitig um die R\u00fcckkehr in einen geordneten Betrieb. Die Folgen k\u00f6nnen deshalb l\u00e4nger anhalten als die eigentliche technische St\u00f6rung.<\/p>\n

Kritik am Notfallmanagement<\/h2>\n

Besonders scharf fiel die Kritik aus Nordrhein-Westfalen aus. Verkehrsminister Oliver Krischer (Gr\u00fcne) sprach von einem neuen Tiefpunkt bei einer ohnehin schwachen Betriebsqualit\u00e4t. Er forderte eine transparente und l\u00fcckenlose Aufkl\u00e4rung des Vorfalls. Kritisiert wurde auch das Notfallmanagement. In der Nacht strandeten zahlreiche Reisende an Bahnh\u00f6fen. Vor Informationsschaltern bildeten sich lange Warteschlangen, vielerorts fehlten belastbare Ausk\u00fcnfte. Zwar wurden nach Bahnangaben Taxi- und Hotelgutscheine ausgegeben. In einigen St\u00e4dten konnten Reisende jedoch keine freien Hotelzimmer mehr finden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach dem bundesweiten Stillstand im Zugverkehr nennt die Deutsche Bahn erste Details zur Ursache. Ausl\u00f6ser war nach Angaben des Konzerns der planm\u00e4\u00dfige Tausch einer technischen Komponente im digitalen Bahnfunksystem GSM-R. Wie genau daraus die massive St\u00f6rung entstehen konnte, werde nun… <\/p>\n","protected":false},"author":4894,"featured_media":214106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[16245,7266,13962,13798,14886,97100,90446,97101],"class_list":["post-214105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-ausfall","tag-bahn","tag-db","tag-deutsche-bahn","tag-funk","tag-funknetz","tag-gsm-r","tag-zugfunk"],"wp_featured_image":{"id":214106,"alt_text":"","description":"","media_type":"image","media_details":{"width":2480,"height":1653,"file":"2026\/06\/db237164.jpg","filesize":1869236,"sizes":{"medium":{"file":"db237164-500x333.jpg","width":500,"height":333,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":62508,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-500x333.jpg"},"large":{"file":"db237164-810x540.jpg","width":810,"height":540,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":136624,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-810x540.jpg"},"thumbnail":{"file":"db237164-306x205.jpg","width":306,"height":205,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":31004,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-306x205.jpg"},"1536x1536":{"file":"db237164-1536x1024.jpg","width":1536,"height":1024,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":405895,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-1536x1024.jpg"},"2048x2048":{"file":"db237164-2048x1365.jpg","width":2048,"height":1365,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":666366,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-2048x1365.jpg"},"blog-large":{"file":"db237164-642x300.jpg","width":642,"height":300,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":72788,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-642x300.jpg"},"blog-medium":{"file":"db237164-306x205.jpg","width":306,"height":205,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":31026,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-306x205.jpg"},"recent-thumb":{"file":"db237164-350x316.jpg","width":350,"height":316,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":44914,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-350x316.jpg"},"service-featured":{"file":"db237164-600x330.jpg","width":600,"height":330,"mime-type":"image\/jpeg","filesize":73897,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164-600x330.jpg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"Deutsche Bahn AG","camera":"","caption":"Hauptbahnhof M\u00fcnchen - einfahrende Regionalbahn und S-Bahn (rechts)","created_timestamp":"1676199599","copyright":"Deutsche Bahn AG \/ Uwe Miethe","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"M\u00fcnchen Hbf","orientation":"0","keywords":["Bahnh\u00f6fe und Infrastruktur","S-Bahn","Regionalbahn","Gleisanlage","Abendd\u00e4mmerung","M\u00fcnchen Hbf","DB Regio","Signal","Infrastruktur","Gleis"],"alt":""}},"post":214105,"source_url":"https:\/\/www.deskmodder.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/db237164.jpg"},"commentcount":12,"wp_comments":[{"id":338819,"parent":0,"author":0,"author_name":"DragonHunter","author_email":"dragonhunter@dark-blue-soul.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/974ab57db486ec7bab517dc33efa08f10a89ddcec8e31d2af2c72019d518dbdd?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/974ab57db486ec7bab517dc33efa08f10a89ddcec8e31d2af2c72019d518dbdd?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/974ab57db486ec7bab517dc33efa08f10a89ddcec8e31d2af2c72019d518dbdd?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T15:36:57","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Also die passende Antwort von DB an den Verkehrsminister kann nur sein: \u201eDann gib uns ausreichend Geld du ********!\u201c
\nUnd das ist im Kern auch die Antwort an alle, die von der Bahn mehr Resilienz fordern: „Wenn wir mehr Geld vom Staat daf\u00fcr bekommen: gerne.“<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338827,"parent":0,"author":2038,"author_name":"GwenDragon","author_email":"info@gwendragon.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T15:54:58","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

IT-Resilienz in Deutschland? Fallbacksysteme m\u00fcssen geplant, finanziert und gewartet werden.<\/p>\n

Allerdings haben inkompetente Regierungen, Minister und F\u00fchrungsst\u00e4be bei Die Bahn das Geld gestrichen oder gar als Dividende and Manager ausgesch\u00fcttet. So ist dass wenn Politiker und Manager aus dem Bereichen Jura und Wirtschaft glauben, Kompetenzen in Bereich Technik und Investitionen zu haben.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338828,"parent":0,"author":0,"author_name":"DAU123","author_email":"Foren-Nutzer@outlook.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5412e14f02409af22a3e79f331b8cbf5cf52e4f95aa430526942fa760d0be04?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5412e14f02409af22a3e79f331b8cbf5cf52e4f95aa430526942fa760d0be04?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5412e14f02409af22a3e79f331b8cbf5cf52e4f95aa430526942fa760d0be04?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T15:56:01","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Hat die DB AG nicht erst vor kurzem angefangen die IT-Personal-Strukturen zu \u00e4ndern um dort relevant Personal abzubauen ? Vielleicht setzt man dort nun auch auf noch mehr Externe, weil man ausgelagert hat ? Kann mich noch bestens daran erinnern, wie bei uns der strategische Partner T-Systems das WAN \u00fcbernahm und bald darauf deren Leute mit komplett falsch best\u00fcckten und konfigurierten neuen Routern bei uns auftauchten. Und das gleich 3 mal hintereinander – allerdings in Abst\u00e4nden von Monaten. Weil deren gesamte Doku zum WAN extrem fehlerhaft war.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338833,"parent":338828,"author":2038,"author_name":"GwenDragon","author_email":"info@gwendragon.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T16:16:37","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Je mehr Kompetenzen ausgelagert werden, ob KI-L\u00f6sung oder Dienstleister, desto mehr Fehler-\/Ausfallquote sein.
\nVieles an Resilienz ist planbar und machbar. Dazu brauchte es Leute, die was k\u00f6nnen und ordentlich bezahlt werden.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338834,"parent":0,"author":5587,"author_name":"Nanobot","author_email":"nano_bot@gmx.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7fd29e7ab670cbd5ea026dbc3a6d049e056952fa62a4b79ddb7c3adad7b1b92?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7fd29e7ab670cbd5ea026dbc3a6d049e056952fa62a4b79ddb7c3adad7b1b92?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7fd29e7ab670cbd5ea026dbc3a6d049e056952fa62a4b79ddb7c3adad7b1b92?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T16:20:04","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Dieser Vorfall w\u00e4re dann, so bald die exakte Ursache ermittelt wurde, ohnehin ein guter Anla\u00df das Funksystem zu modernisieren. Denn soweit ich das verstanden habe, handelt es sich dabei um ein privates ausschlie\u00dflich von der Bahn genutztes 2G Mobilfunknetz. Wann wurde 3G eingef\u00fchrt, wann 4G und wann 5G ? Wird ja wohl so langsam Zeit auf eine zeitgem\u00e4\u00dfe Technik zu modernisieren. Und dies k\u00f6nnte man dann gleich nutzen ob sich von den Hardwareherstellern unabh\u00e4ngiger zu machen in dem man OpenRAN verwendet.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338835,"parent":338834,"author":0,"author_name":"Rainbird-1","author_email":"rainbird-1@gmx.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0050aa3499751080663bda27c14bb259f107c0299e16df68aa2721a2bd29e1db?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0050aa3499751080663bda27c14bb259f107c0299e16df68aa2721a2bd29e1db?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0050aa3499751080663bda27c14bb259f107c0299e16df68aa2721a2bd29e1db?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T16:26:16","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Bitte nicht zu viel auf einmal fordern, hatten Sie doch nicht vor einiger Zeit noch Mitarbeiter f\u00fcr die Administration von Windows 3.11 gesucht:<\/p>\n

https:\/\/stadt-bremerhaven.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/SCR-20240129-klty-2.jpg<\/a><\/p>\n

Also Leute, wer soll denn in dieser schnelllebigen Zeit noch auf aktuelle Standards setzen k\u00f6nnen!? \";-)\"<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338836,"parent":338835,"author":2038,"author_name":"GwenDragon","author_email":"info@gwendragon.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab9cf037d6cbcba5c651656468693c8727c7122d9141dfa149b5ce8cc5923c48?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T16:33:28","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Windows 11 als Standard? Da bleiben Z\u00fcge erst Recht stehen, weil gerade ein Update l\u00e4uft. SCNR.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338837,"parent":338834,"author":4894,"author_name":"Wagener_bjoern","author_email":"wagener.bjoern.max@mailbox.org","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/faab38a98808dff100d6876904ec74377b3897ebbe844221f011f24bf665bd16?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/faab38a98808dff100d6876904ec74377b3897ebbe844221f011f24bf665bd16?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/faab38a98808dff100d6876904ec74377b3897ebbe844221f011f24bf665bd16?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T16:38:07","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Tats\u00e4chlich gibt es mit FRMCS schon einen Quasi-Standard f\u00fcr die Zeit nach GSM-R. Das System baut auf 5G auf, bietet aber zus\u00e4tzlich eben u.a. die notwendigen Bahnfunktionen – wie Gruppen- oder Notrufe.<\/p>\n

https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/FRMCS<\/a><\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338839,"parent":338819,"author":0,"author_name":"Memfis","author_email":"markusbbw@gmx.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f31b10abeaad820d1465f644339de50a01bbf35a9129c268b8e0e59c47a0bc29?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f31b10abeaad820d1465f644339de50a01bbf35a9129c268b8e0e59c47a0bc29?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f31b10abeaad820d1465f644339de50a01bbf35a9129c268b8e0e59c47a0bc29?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T16:48:15","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Geld w\u00e4re genug da gewesen, h\u00e4tte man „aus Gr\u00fcnden“ nicht jahrzehntelang an der Instandhaltung und Modernisierung gespart. Jetzt schreit man nach mehr Geld und wer soll daf\u00fcr aufkommen? Richtig, Steuerzahler und Bahnkunden, w\u00e4hrend sich andere f\u00fcr kurzfristig tolle Gewinne die Taschen vollmachen und Boni kassieren, weil ja alles so super l\u00e4uft.<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338843,"parent":338837,"author":0,"author_name":"DAU123","author_email":"Foren-Nutzer@outlook.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5412e14f02409af22a3e79f331b8cbf5cf52e4f95aa430526942fa760d0be04?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5412e14f02409af22a3e79f331b8cbf5cf52e4f95aa430526942fa760d0be04?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5412e14f02409af22a3e79f331b8cbf5cf52e4f95aa430526942fa760d0be04?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T17:19:01","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Und bitte was sagt das Eisenbahn-Bundesamt als Genehmigungsbeh\u00f6rde dazu ? Die wenigsten hier zum Thema DB AG diskutierenden habe wohl nicht mal ansatzweise ein Vorstellung dazu, auf welche Alttechnik (siehe oben Beispiel W3.11) dort R\u00fccksicht genommen werden muss und wie unvorstellbar lange die Genehmigungsverfahren durch das EBA dauern. Bis man von denen eine Zulassung bekommt, da ist die Technik und sind die technologischen L\u00f6sungen l\u00e4ngst 2 bis 3 Generationen weiter. Die Neuzulassung von Tfz\/Triebwagen sind ein Musterbeispiel, da sind Zulassungszeiten von 2 bis 3 Jahren l\u00e4ngst normal. Bei der Signal- und Sicherungstechnik und damit auch der IT dauert es wesentlich l\u00e4nger – das wirkt ja Netzweit. So kostete schon vor 20 Jahren (!) die softwarem\u00e4\u00dfige Einbindung einer einzigen Weiche in einen winzigen Bahnhof satte 500 000 Euro (Beispiel FHWE).<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338846,"parent":338828,"author":9304,"author_name":"Memfis","author_email":"markusbbw@gmx.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f31b10abeaad820d1465f644339de50a01bbf35a9129c268b8e0e59c47a0bc29?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f31b10abeaad820d1465f644339de50a01bbf35a9129c268b8e0e59c47a0bc29?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f31b10abeaad820d1465f644339de50a01bbf35a9129c268b8e0e59c47a0bc29?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T17:37:17","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Du plenkst!<\/p>\n"},"status":"1"},{"id":338850,"parent":0,"author":6266,"author_name":"Harry S","author_email":"pc_harry@gmx.de","author_url":"","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/31105d10c5aa63ddeef463c780744beb8c9c34ac522b7c1275703903f679a6ca?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/31105d10c5aa63ddeef463c780744beb8c9c34ac522b7c1275703903f679a6ca?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/31105d10c5aa63ddeef463c780744beb8c9c34ac522b7c1275703903f679a6ca?s=96&d=mm&r=g"},"date":"2026-06-24T18:03:06","cld_nonce":"69dbf6da39","content":{"rendered":"

Und ein gewisser russischer (Noch-)Pr\u00e4sident kann sich kaum noch auf den Beinen halten und h\u00e4lt sich den Bauch vor Lachen!
\nEine bessere Steil-Vorlage h\u00e4tte er sich niemals w\u00fcnschen k\u00f6nnen !!!
\nAu weia …<\/p>\n"},"status":"1"}],"wp_author":{"id":4894,"name":"Wagener_bjoern","description":"Blaulicht- & Technikjournalist \u270f\ufe0f | Fotografie, Drohnen & Luftfahrt \ud83d\udcf8\u2708\ufe0f | 3D-Druck & Maker \ud83d\udda8\ufe0f | Cat Dad \ud83d\udc3e","author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/faab38a98808dff100d6876904ec74377b3897ebbe844221f011f24bf665bd16?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/faab38a98808dff100d6876904ec74377b3897ebbe844221f011f24bf665bd16?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/faab38a98808dff100d6876904ec74377b3897ebbe844221f011f24bf665bd16?s=96&d=mm&r=g"}},"cld_nonce":"69dbf6da39","yoast_head":"\nBundesweite Bahn-St\u00f6rung: Techniktausch l\u00f6ste GSM-R-Ausfall aus - Deskmodder.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nach dem bundesweiten Stillstand im Bahnverkehr nennt die Deutsche Bahn erste Details zur Ursache. 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